自動絡(luò)筒機(jī)用減速機(jī)K167以及電機(jī)的性能介紹。而傳動控制主要制動，K167減速機(jī)的反向傳動、慢速啟動，防量裝置、齒輪減速電機(jī)調(diào)節(jié)的卷繞速度。槽筒需要傳動控制。槽筒的轉(zhuǎn)速由錐齒輪減速機(jī)來操控，假如需要根據(jù)實(shí)際的運(yùn)行來實(shí)時(shí)更換速度的話，那就需要在齒輪減速電機(jī)上安裝一個變頻調(diào)速裝置，通過調(diào)節(jié)錐齒輪減速機(jī)頻率來影響電機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速，從而影響K167減速機(jī)的輸出速度而控制工作機(jī)。這樣的傳動組合常常被安裝在設(shè)備的邊上，此時(shí)要留意安裝的方位，有的是M2或者是M4的安裝方式，需要特別留意的是安裝時(shí)候透氣孔的位置，否則輕易漏油。而絡(luò)筒機(jī)的裝置有槽筒、電機(jī)清紗器、張力裝置、自動調(diào)速裝置、防疊裝置以及齒輪K167減速機(jī)。這種張力裝置是由兩個張力盤來運(yùn)行的，在張力盤的底部有齒輪減速電機(jī)，通過齒輪減速機(jī)來帶動張力盤的工作已經(jīng)是常規(guī)的配置了。僅此是不夠的，還需要其他的設(shè)備來輔助它的運(yùn)行，好比齒輪K167減速機(jī)。 在紡織行業(yè)中使用的機(jī)械設(shè)備仍是挺多的，細(xì)數(shù)一下現(xiàn)在這些行業(yè)的機(jī)械仍是有點(diǎn)熟不外來的感覺。

利用齒輪減速電機(jī)來完成絡(luò)筒工序。這種裝置是用來調(diào)節(jié)管紗在退繞到小紗時(shí)紗的張力增大的題目。而前面說到的自動調(diào)速裝置。而伺服電機(jī)也是需要連接自鎖減速機(jī)的。 此時(shí)需要的是通過自動化設(shè)備來調(diào)節(jié)進(jìn)程。 K167減速機(jī)的作用也是用于對伺服電機(jī)的減速。環(huán)環(huán)相扣的傳動鏈，只要一個泛起毛病他們的力傳送路徑就會泛起間斷。在實(shí)際的運(yùn)行過程中一臺大型的絡(luò)筒機(jī)的工作是需要齒輪減速電機(jī)與KAF167減速機(jī)配合運(yùn)行的。適當(dāng)?shù)慕档?a href="/product/list-rxiliejiansuji-cn.html" target="_self" title="R系列減速機(jī)">R系列減速機(jī)的運(yùn)行速度去去配合工作機(jī)的運(yùn)行，一次來體現(xiàn)自身的作用。由于在紡織行業(yè)中涉及的工序比較多好比紡紗設(shè)備、織造設(shè)備、印染設(shè)備、收拾整頓設(shè)備、化學(xué)纖維抽絲設(shè)備、巢絲設(shè)備、無紡織布設(shè)備等。但是此時(shí)的回轉(zhuǎn)方向與紗線的運(yùn)動方向是相反的，這樣就可以組織紗線上棉結(jié)雜質(zhì)進(jìn)入紗線通道。張力也是需要控制的，尤其是在力度方面。 自動絡(luò)筒機(jī)是將已經(jīng)紡紗好的線條經(jīng)由絡(luò)筒機(jī)的工作之后做好的線條處理好然后就絡(luò)筒了。今天要先容的是收拾整頓設(shè)備中的自動絡(luò)筒機(jī)。在絡(luò)筒機(jī)上用的錐齒輪減速機(jī)也需要留意保養(yǎng)，即便是他們并沒有那么大的工作負(fù)載，但也是需要好好對待這種傳動裝置的。而現(xiàn)在大多的產(chǎn)業(yè)的紡織設(shè)備使用的都是電力為原動力的，也就是將電通過齒輪減速電機(jī)來轉(zhuǎn)化為動力。而相反運(yùn)動的兩個東西不能由一個齒輪減速電機(jī)來控制，需要兩個K167減速機(jī)的反向運(yùn)動來完成張力盤的運(yùn)動。這期間主要的是槽筒以及自動調(diào)速裝置。所以時(shí)常的檢驗(yàn)以確保他們是正常的，不影響設(shè)備運(yùn)行的。一般來說通過伺服電機(jī)來連接PLC編碼程序，再通過反饋調(diào)節(jié)進(jìn)入到電腦端進(jìn)行調(diào)控。http://www.360qjr.com/product/k167jiansuji-cn.html