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直角雙出軸減速機(jī)加電機(jī)一體化用在格柵除污機(jī)上

2023-02-24 15:38:40 閱讀

直角雙出軸減速機(jī)加電機(jī)一體化用在格柵除污機(jī)上。傳動系統(tǒng)由三套直角雙出軸減速機(jī)加電機(jī)一體化構(gòu)成,耙斗的上下移動設(shè)置了一套電機(jī),耙斗從工作狀態(tài)到卸污狀態(tài)的翻轉(zhuǎn)單獨設(shè)置了一套電機(jī),它的翻轉(zhuǎn)是由這兩套電機(jī)的差動實現(xiàn)的。 開始除污時,電機(jī)啟動,鋼絲繩卷筒旋轉(zhuǎn)開釋鋼絲繩,在除污耙的重力作用下小車開始沿軌道下行,當(dāng)?shù)竭_(dá)底部時,小車底部擋塊與軌道底部當(dāng)炔相撞小車休止,耙斗靠自重逆時針翻專90度,耙齒伸進(jìn)格柵條內(nèi),經(jīng)由延時,電機(jī)反轉(zhuǎn),小車帶動耙斗上行進(jìn)行除污,耙齒將格柵上攔截的污物帶走,小車到達(dá)地面后,小車上部先與導(dǎo)污板的配重塊相碰,使導(dǎo)污板逆時針旋轉(zhuǎn)一個角度處于卸污狀態(tài),小車上行到橫梁位置時,耙斗頂在模梁上的壓輪上,因小車仍有一向上的力耙斗被順時十替到轉(zhuǎn)90度,耙斗里的污物順著導(dǎo)污板得進(jìn)排非污槽。在K系列齒輪減速機(jī)與地面處導(dǎo)污板用軸固定在支架上,在導(dǎo)污板的兩端各有一根鋼絲繩分別繞過兩個導(dǎo)向滑輪,另一端掛有可沿導(dǎo)槽移動的配重塊。在除污機(jī)對應(yīng)水道的上方有一根橫梁,橫梁上裝有可滾動的壓輪。在不知道其他參數(shù)要求的情況下,來看一下用戶的設(shè)備的一些詳細(xì)的情況吧。用戶的格柵除污機(jī)主要由清污機(jī)構(gòu)、卸污機(jī)構(gòu)、傳動結(jié)構(gòu)、橫向行車機(jī)構(gòu)、水下格柵、電氣控制系統(tǒng)組成。 這是用戶的設(shè)備的一些詳細(xì)的情況,但是沒有詳細(xì)的一些機(jī)能要求,所以伺服電機(jī)減速機(jī)一體機(jī)型號也不能確定下來。 在一些環(huán)保行業(yè)上,常常會使用各種不一樣的環(huán)保機(jī)械,用在不同的裝置長進(jìn)行使用,而不同的工序?qū)τ诃h(huán)保處理的方式之間也有差異,所以就誕生了良多各式各樣的環(huán)保機(jī)械,在不久之前的一個用戶選擇驅(qū)動直角雙出軸減速機(jī)加電機(jī)一體化的時候,他需要一款1:72比的減速機(jī)用在她的格冊除污機(jī)上,但是此時的情況下,他不知道配多大的電機(jī)功率以及直角雙出軸減速機(jī)型號進(jìn)行組合,能夠知足他的隔山除污機(jī)進(jìn)行使用,所以他找到了直角雙出軸減速機(jī)選型技術(shù)職員讓選型技術(shù)讓選型技術(shù)職員為他提供驅(qū)動傳動電機(jī)減速機(jī)選型的技術(shù)支持。

直角雙出軸減速機(jī).jpg

另一種形式的除污軺是在耙斗上有兩個四連桿機(jī)構(gòu),在除污機(jī)的上部設(shè)置一套液壓站,通過液壓缸將導(dǎo)向滾筒頂起或放下來實現(xiàn)耙斗的翻全轉(zhuǎn)卸污。格柵與地面的傾角為90庶即垂直,所以選擇使用直角減速機(jī),除污耙由小車和耙斗構(gòu)成,耙斗用軸固定在小車上并可繞軸滾動,索具甥旋扣用軸固定在耙斗上,在耙斗上設(shè)有翻轉(zhuǎn)限位裝置,限位塊由減振材料制成,耙斗前端裝有耙齒。鋼絲繩的一端固定在除污耙的索具螺旋扣上,索具甥旋扣通過軸安裝在耙斗上,鋼絲繩的另一端固定在鋼絲繩卷簡上,在卷簡的帶動下可使小車上下移動,小車是由小車本體和車輪組成,耙斗通過軸安裝在小車上并可繞軸滾動90度,翻轉(zhuǎn)限位裝置與限位塊的作用是定位并可減振。在水道的上方有一個橫粱兩端固定在軌道上,在橫梁上安裝了兩個壓輪。以上是用戶設(shè)備的一些詳細(xì)的情況,但是在這樣的情況下也不能將型號確定下來,由于它的參數(shù)不齊全,但是我們需要考慮它的使用環(huán)境,由于環(huán)保設(shè)備良多會涉及到防腐,所以假如涉及到反鹿的情況下,要對直角雙出軸減速機(jī)加電機(jī)一體化進(jìn)行做防腐的處理,詳細(xì)的情況可以咨詢我們的減速機(jī)選型技術(shù)職員,讓選型技術(shù)職員給您提供詳細(xì)的選型方案。同時,控制裝置發(fā)出信號,電機(jī)休止運轉(zhuǎn),至此完成一個工作輪回。 但是在用戶的選型過程中,他提供了一個直角雙出軸減速機(jī)加電機(jī)一體化的減速比此時的減速比為72比,而減速比則是限定了直角雙出軸電機(jī)減速機(jī)一體化的輸出速度會受到影響,不同的減速比,它根據(jù)直角雙出軸減速機(jī)加電機(jī)一體化的輸入轉(zhuǎn)速會對減速機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速做一個定值。http://www.360qjr.com/product/k97jiansuji-cn.html


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