鑄造廠設(shè)備上用的耐高溫齒輪減速機(jī)電機(jī)。某鑄造廠的工業(yè)設(shè)施，并于12月5日星期四啟用了新的生產(chǎn)設(shè)備。通過近來對該站點(diǎn)進(jìn)行現(xiàn)代化投資，標(biāo)志著觀點(diǎn)的重大變化。幾個(gè)月前注入了新的商業(yè)活力，旨在通過擴(kuò)大針對外部客戶的進(jìn)攻來增加銷售量和銷量，正在取得成果。日產(chǎn)量大幅度增加，從一年前的每天20噸增加到去年7月的每天50噸，并宣布了到2020年實(shí)現(xiàn)每天60噸的雄心。在這樣的變量的情況下就需要改變原來的生產(chǎn)設(shè)備。而鑄造廠涉及到的設(shè)備有很多，每一種裝置設(shè)備都需要使用電機(jī)以及減速機(jī)來驅(qū)動(dòng)以及傳動(dòng)。這些設(shè)備里面有一些設(shè)備是需要承受高溫環(huán)境的，而高溫的環(huán)境里并不是每一種電機(jī)以及減速機(jī)都可以承受的，所以在這樣的情況下使用環(huán)境將成為限制電機(jī)減速器選擇的一個(gè)問題了。

在該廠以前的振動(dòng)系統(tǒng)位于一個(gè)非常破舊的區(qū)域，里面裝有老化機(jī)，產(chǎn)生了非常強(qiáng)烈的振動(dòng)，對應(yīng)的齒輪減速機(jī)以及蝸輪減速電機(jī)都有內(nèi)部結(jié)構(gòu)磨損的情況，用戶要求零件通過用金屬保險(xiǎn)杠圍起來以防止損壞而得到保護(hù)。這些保護(hù)措施不必要地消耗了材料，延長了每個(gè)生產(chǎn)步驟所花費(fèi)的時(shí)間，增加了零件的體積，從而減少了每個(gè)模具可能出現(xiàn)的型腔數(shù)量，并使其在物理上難以從零件上卸下保險(xiǎn)杠。而新設(shè)計(jì)中的電機(jī)以及減速機(jī)將選擇效率更高的更加耐磨的組合使用在相關(guān)的設(shè)備上http://www.360qjr.com/product/rf137jiansuji-cn.html

篩分系統(tǒng)是他們其中的一種會(huì)用到的設(shè)備之一。振搖是生產(chǎn)過程中的關(guān)鍵步驟，旨在通過振動(dòng)將金屬零件與型砂分離，而不會(huì)損壞它們。但是對于振動(dòng)的頻率以及輸送的速度都是有要求的，所以此時(shí)選擇由齒輪減速電機(jī)驅(qū)動(dòng)的篩分系統(tǒng)。經(jīng)過BOSERL減速機(jī)的技術(shù)人員與他們的技術(shù)人員討論之后選擇使用K系列直角減速機(jī)匹配上大功率電機(jī)使用在篩分系統(tǒng)上。因?yàn)镵系列減速機(jī)是屬于錐齒輪系列的傳動(dòng)效率可以達(dá)到97%，與此同時(shí)采用更加優(yōu)質(zhì)的原材料經(jīng)過多次的滲碳處理之后使得內(nèi)部的齒輪更加的耐磨。而工廠要求生產(chǎn)量由原來的50噸變?yōu)橐院蟮?0噸，這樣的變化無疑是需要設(shè)備在工作的時(shí)候可以承受更高的強(qiáng)度，而這樣的強(qiáng)度也同時(shí)要求減速機(jī)有更大的輸出扭矩。K系列減速機(jī)可以匹配的電機(jī)的功率范圍在0.12KW到200KW之間，扭力以及輸出速度可以選擇的參數(shù)都很多。

而通過K系列減速機(jī)這種配備了新機(jī)械手的現(xiàn)代機(jī)械裝置，現(xiàn)在的條件對于提高競爭力，生產(chǎn)率和零件質(zhì)量是達(dá)到峰值的。例如，對于壓縮機(jī)主體的制造，材料節(jié)省可以達(dá)到10％，生產(chǎn)率提高40％以上。工作環(huán)境也得到了很大的發(fā)展，整個(gè)設(shè)施都位于真空和隔音室中，從而限制了灰塵和噪音的擴(kuò)散。新的振動(dòng)系統(tǒng)的功耗也降低了11％。而原來使用的傳動(dòng)件的效率是比較低的，傳動(dòng)效率只有85%，采用的材質(zhì)也不是那么的好，長時(shí)間處于重工的環(huán)境下導(dǎo)致內(nèi)部的磨損嚴(yán)重而間隙逐漸變大影響輸出速度。所以想這樣的重工環(huán)境下比較理想的選擇是使用工業(yè)齒輪箱或者是大型的齒輪減速機(jī)http://www.360qjr.com/product/jiansujirf137-cn.html