電動機減速機用在旋轉(zhuǎn)木馬上，旋轉(zhuǎn)木馬減速電機選型樣本。在兒童的游樂設(shè)備中，旋轉(zhuǎn)木馬是不少兒童喜歡的一個項目之一。而大多數(shù)的旋轉(zhuǎn)木馬是在設(shè)定的轉(zhuǎn)速下進行運行的，此時少不了一個動力在支撐著整個設(shè)備的運行，而大多數(shù)使用的是電機減速機作為動力在驅(qū)動旋轉(zhuǎn)木馬進行旋轉(zhuǎn)運行。月初的一個用戶的選型過程中他的要求是使用電動機減速機用在他的設(shè)備上，此時的情況下他并不知道選擇多大的減速機型號以及電機的功率進行匹配組合才能滿足他的使用要求，所以這樣的情況下要根據(jù)實際的情況去為用戶進行匹配。

在用戶的選型過程中，他的要求是使用電動機減速機組合用在他的設(shè)備上，但是他并沒有提供旋轉(zhuǎn)木馬所需要的一些參數(shù)以及自身的一些參數(shù)，所以在電機減速機選型的時候并不好選型號處具體的減速機型號以及電機的功率使用在用戶的設(shè)備上。此時我們可能需要的參數(shù)是旋轉(zhuǎn)木馬的旋轉(zhuǎn)一圈的時間以及帶動負載運行的峰值是多少，是帶動300公斤還是500公斤或者是更高的負載。那么我們來看看用戶的設(shè)備情況吧。用戶的旋轉(zhuǎn)木馬包括中心立柱和可上下移動的木馬以及驅(qū)動電機齒輪減速機等。在中心立柱上轉(zhuǎn)動裝配有轉(zhuǎn)動軸線沿上下方向延伸的踏板，踏板上設(shè)置有三個沿踏板周向間隔布置的行走輪，行走輪的下側(cè)設(shè)置有用于與行走輪滾壓配合的環(huán)形軌道。踏板上于對應(yīng)行走輪位置處開設(shè)有沿上下方向貫穿踏板的踏板穿孔，各行走輪的上端均由踏板穿孔穿出。行走輪的輪軸位于踏板的下側(cè)，踏板下側(cè)設(shè)置有軸承支架，行走輪的輪軸兩端通過軸承座設(shè)置于軸承支架上，軸承座通過螺栓與軸承支架相連，踏板穿孔可供輪軸在上下方向上傳過。齒輪減速機驅(qū)動行走輪的輪軸通過曲軸與木馬傳動相連以在行走輪轉(zhuǎn)動時帶動木馬上下移動。踏板上端可拆連接有罩設(shè)于行走輪的穿出端外圍的護罩。其中一個行走輪為被驅(qū)動機構(gòu)驅(qū)動的主動行走輪，驅(qū)動機構(gòu)包括電機，電機的電機軸上設(shè)置有電機輪以及減速裝置傘齒輪減速機或者是蝸輪蝸桿減速機，主動行走輪的輪軸上設(shè)置有減速機的輪軸傳動輪，減速電機輪與輪軸傳動輪之間通過傳動機構(gòu)傳動連接，傳動機構(gòu)包括傳動軸，傳動軸的兩端分別設(shè)置有傳動軸輸入輪和傳動軸輸出輪，傳動軸輸入輪與電機輪通過傳動帶相連，減速機的傳動軸輸出輪與輪軸傳動輪通過傳動帶相連，斜齒輪減速機傳動軸輸入輪的直徑大于電機輪的直徑，輪軸傳動輪的直徑大于傳動軸輸出輪的直徑，這樣就實現(xiàn)了兩級減速，不需使用減速箱，有利于節(jié)省空間，輪軸傳動輪的上端由踏板穿孔穿出，輪軸傳動輪的穿出端也被護罩罩住。這是用戶的設(shè)備的情況。

但是此時我們并不知道用戶的旋轉(zhuǎn)木馬的直徑多大的，帶負載運行的速度要求多少以及在這過程中限制帶動多少的負載運行。這都是我們不知道的參數(shù)，所以在選擇對應(yīng)的電機減速機的時候并不好選擇出對應(yīng)的參數(shù)進行選型。此時的情況下需要用戶提供參數(shù)去限制減速機選型。具體的可以咨詢BOSERL減速機選型技術(shù)人員或者下載BOSERL減速機選型樣本。http://www.360qjr.com/newp/list-jiansujituzhi-cn.html